Автомобили с цистерной Новосибирск

Пожарная автоцистерна АЦ-3.2 на базе ГАЗ 3309 (33086) Полностью укомплектован пожарно-техническим вооружением, оснащен высоконапорным автономным насосом, системой одновременной подачей огнетушащих веществ. Емкость цистерны для воды - 3000 литров. Емкость бака пенооборазоватея - 200 литров.

Бензовоз SF3338 производится из сплава алюминия, осевые агрегаты BPW полуприцепа и топливозаправщика могут работать в агрегате с тягачами, типа МАЗ, MAN и др

Битумовоз SF3B30 предназначен для транспортировки битума, мазута, нефти - огнеопасных веществ, разогретых до 200-230 градусов.

Полуприцеп-битумовоз 38 м3 предназначен для перевозки жидкого битума в горячем и холодном состоянии.

Полуприцеп-цистерна BONUM предназначен для перевозки сыпучих грузов (цементовоз). Обеспечивает максимальную выгрузку цемента благодаря системе пневматической выгрузки с виброполом.

Цементовоз SF3U32 предназначен для перевозки цемента в силосах и для транспортировки других сыпучих строительных материалов, объемом 34 м3.

Цементовоз SF3U25 изготавливают в виде трех-осевой цистерны, с осями типа SAF или BPW. Тормозная система имеет функцию против опрокидывания и марку TEBS. Полуприцепы можно использовать разными тягачами: КАМАЗ, МАЗ, и другие.

Цементовоз SF3U24 на базе КАМАЗ, МАЗ, BPV и других моделей. Трехосный цементовоз полуприцеп, спроектированный из сплава алюминия с объемом 24 м3, способен перевозить сыпучие грузы (известь, цемент, минеральные порошки) объемом до 24 м3.

Цементовоз SF2U18. Цистерна-цементовоз полуприцепа имеет два отсека. Изготавливается из стали и устанавливается на двухосный полуприцеп, который можно прицеплять к любой модели грузовика.

Цементовоз SF2U14 изготавливается на базе полуприцепа, на который устанавливается стальная цистерна. Цементовоз полуприцеп имеет двухосную колёсную базу, которая может быть прицеплена к любому тягачу, что является достаточно удобным, так как не требует адаптирования к специальной технике.

Полуприцеп цистерна SF3U48 производится по новой проверенной технологии из сплава алюминия. Техника оснащается основными комплектующими и дополнительными элементами обустройства по запросу заказчиков.

Зерновоз SF3U41 предназначен для перевозки сыпучих продуктов: муки, зерна, комбикормов и т.д.

Муковозы SF3U39 выпускаются в исполнении "полуприцеп-цистерна", что позволяет с высокой эффективностью перевозить различные сыпучие пищевые продукты.

Муковоз SF3U31 предназначен для перевозки муки. Модель автоцистерны SF3U31 оптимальна также для перевозки других сыпучих продуктов - сахара, кормов, зерна. Основным материалом для изготовления полуприцепа цистерны является низколегированная сталь.

Кормовоз SF3U30 предназначен для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: мука, комбикорм, злаки и т.д. Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением.

Муковоз SF2U25 предназначен для сыпучих грузов (мука, зерно, комбикорм) из низколегированной стали

Полуприцеп-цистерна модель 912834 объемом 14000-20000л. на шасси SteelBear PS-18P предназначена для транспортировки и временного хранения пищевых жидкостей плотностью не более 1.03 г/см3.

Прицеп-цистерна для перевозки молока и других пищевых жидкостей ПЦМА-3-7,0-892500 предназначен для эксплуатации с грузовыми автомобилями, имеющими тяговый крюк по ГОСТ 2349 или тягово-сцепное устройство

Автоцистерна для перевозки молока и других пищевых жидкостей АЦМА-2-4,7 предназначена для транспортирования пищевых жидкостей плотностью не более 1.03 г/см3.

Автоцистерна для перевозки молока и других пищевых жидкостей АЦМА-2-4,2 на шасси ГАЗ-33098 (ГАЗон NEXT) предназначена для транспортирования пищевых жидкостей плотностью не более 1.03 г/см3.